2 апреля фракция КПРФ в Госдуме провела парламентские слушания, посвященные проблемам обманутых дольщиков. Со вступительным словом к его участникам обратился лидер КПРФ Геннадий Зюганов. С конкретными предложениями выступили заместитель Председателя ЦК КПРФ, депутат Госдумы Валерий Рашкин, руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме Андрей Клычков, депутаты из регионов, представители общественности.

Московские власти уже много лет пытаются решить проблему заторов на дорогах. Было построено Третье кольцо, реконструирован Ленинградский проспект, расширены многие улицы. Однако пробки никуда не делись. Теперь принято радикальное решение – в сжатые сроки превратить в скоростные «хайвэи» практически все вылетные магистрали города. В том числе и Ленинский проспект. На нём планируется убрать все светофоры, построить тоннели и эстакады, расширить местами проезжую часть, общественный транспорт загнать на боковые дорожки, а пешеходов – в неудобные подземные переходы.

5 марта я вместе с другими депутатами-коммунистами, избранными от Москвы, принимал участие во встрече с Мэром Москвы С.С. Собяниным и представителями правительства столицы.

Свое небольшое выступление я посвятил защите столичных учреждений здравоохранения, ряд из которых приговорен к ликвидации в угоду инвестиционным контрактам. 22 июня 2012 г. я направлял обращение на и.о. заместителя Мэра Москвы по вопросам социального развития Л.М. Печатникова о сохранении детской инфекционной больницы №12 (1-ая ул. Ямского поля, д. 12), а 16 августа обращался к Мэру по вопросу сохранении уже двух детских клинических больниц ДИГКБ №12 и №8 (Лужнецкий пр., д. 15). Были запрошены материалы соответствующего инвестиционного контракта № 12-001-354-5001-0012-00001-08, который вызывает очень серьезные сомнения.

Однако моя озабоченность не была принята во внимание. Непринятие мер по моим запросам привело к невозможности госпитализации детей в ДГКБ №9, на территории которой (компенсационное строительство) предусмотрено оказание медицинской помощи бывшим пациентам ДИГКБ №12. Машины скорой помощи с больными детьми часами стояли на улице. Этот сюжет был показан по телевидению. Проявилась проблема нехватки коечного фонда!

Я просил руководителей Москвы бережливее относиться к объектам здоровья детей, не руководствоваться так называемыми инвестиционными контрактами. В ответ я услышал, что эти контракты были подписаны раньше, и все тут (при этом год подписания был назван неверно). В итоге ни г-н Л.М. Печатников, ни Мэр С.С. Собянин не сообщили мне причины отсутствия деловой реакции на мои запросы, а, напротив, заявили, что упомянутый мною телесюжет якобы явился, фальшивкой, направленной против Правительства Москвы. По их мнению, эта «фальшивка» снималась в гараже службы «Скорой помощи», а 9-я больница легко и с высоким качеством обслуживает всех пациентов. Данный подход разочаровал меня. Вспомнилось хрестоматийное: «Москва слезам не верит».

Я знал, что факты расторжения подобных сделок вовсе не редкость. Была бы политическая воля!

К сожалению, я выступал последним, и по причине истечения регламента встречи мне так и не удалось развеять остающиеся сомнения, а также обозначить ряд других московских проблем, свидетельства о которых скопились в моем депутатском портфеле. Несомненно, что после встречи вопросы остались, и нам, депутатам-коммунистам, надо продолжать работу по отстаиванию интересов простых москвичей во всех сферах.

Александр Потапов,

депутат Государственной Думы

Депутаты-коммунисты встретились с мэром Москвы Сергеем Собяниным

5 марта состоялась встреча депутатов-коммунистов, представляющих интересы жителей столицы, с мэром Москвы Сергеем Собяниным и его заместителями. Во встрече приняли участие руководитель фракции Компартии в Госдуме Геннадий Зюганов, депутаты Госдумы Валерий Рашкин, Евгений Доровин, Александр Потапов, Вадим Кумин и Олег Смолин, а также заместитель председателя Мосгордумы Николай Губенко и руководитель фракции КПРФ в столичном парламенте Андрей Клычков.

Необходимо проанализировать сегодняшнюю политику градостроительного развития столицы, которая постоянно и неизбежно порождает острые социальные конфликты. Концепцию будущей Москвы надо разрабатывать с высших государственно-политических и даже геополитических позиций, а не ограничивать подход к этому вопросу упрощенными закономерностями, как это делают совсем недавно появившиеся на свет научные подразделения либерально-экономического толка. Нельзя определять вектор развития многовековой столицы в рамках одного направления. Развитие Москвы по своему масштабу – общенациональный проект, им должны заниматься ведущие научные силы страны, активно взаимодействуя с российским обществом.

Пресс-служба Правительства РФ сообщила, что подписано очередное распоряжение Правительства о внесении на рассмотрение в Госдуму законопроекта, который предусматривает создание в организациях производственных советов.

До 2009 года жилищная программа считалась в работе Правительства Москвы приоритетной. Ежегодно в Москве принималось около 2,5 млн. кв. м социальных новостроек, которые распределялись между очередниками и жителями сносимых пятиэтажек. Однако с 2009 года объемы социального жилья стали падать (в 2009 г. участники городских жилищных программ получили 1,2 млн. кв. м, а в 2012 г. – 529 тыс. кв.м.).

23 января 2013 года в Мосгордуме прошло заседание «круглого стола» «О невыполнении программы по сносу ветхого и аварийного пятиэтажного жилого фонда в городе Москве».

История вопроса такова. В уже далеких 90-х годах чиновники Правительства Москвы озаботились условиями жизни москвичей – обитателей «пятиэтажек». В газетах появились публикации о том, что в скором времени районы массовой застройки Москвы этими домами нельзя будет узнать: в крепких еще строениях будет произведен необходимый ремонт, и, кроме того, они будут надстроены двумя-тремя этажами. Приводились фотографии макетов, и на них «хрущёвки» выглядели просто сказочными созданиями. Ну, а ветхое, аварийное жилье подлежало сносу. Гражданам, проживавшим в нем, обещали предоставить новые квартиры.

Согласно опросам, проблему мигрантов москвичи считают одной из самых наболевших. По остроте она сопоставима с пробками на дорогах. 5 февраля в пресс-центре газеты «Московский комсомолец» прошло заседание «круглого стола», который был посвящен обсуждению угроз миграционного коллапса в Москве и экономических причин трудовой миграции. Участие в нем приняли первый заместитель председателя Комитета по делам национальностей Госдумы Валерий Рашкин и руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме Андрей Клычков.

Есть замечательный портал правительства Москвы «Наш город» – http://gorod.mos.ru/

Каждый гражданин может оставить жалобу, и на неё обязаны отреагировать в кратчайшие сроки. Всё строго контролируется и модерируется.

  20 января в Новопушкинском сквере столицы прошёл митинг против политики Департамента культуры в отношении репертуарных театров и других учреждений культуры. На него вышли почти четыреста человек. Активное участие в проведении митинга приняли члены Московского отделения Всероссийского созидательного движения «Русский Лад». 

Летом 2009 г. у здания поликлиники № 120 Лосиноостровского района г. Москвы по ул. 1-я Напрудная, стр. 15 появился информационный щит: «Строительство пристройки к городской поликлинике №120. Заказчик-застройщик – Управление делами Президента РФ. Инвесторзаказчик – ЗАО «Группа компаний «Жилищный капитал». Начало строительства – август 2009 г. Окончание строительства – декабрь 2010 г.»

 Отчитываясь за уходящий год, Правительство Москвы озвучило рекордно низкий уровень безработицы в столичном регионе: 1%. Чиновники в нашей стране любят рапортовать о том, что у нас все здорово и благополучно, ну а мы, простые граждане, уже привыкли воспринимать это скептически. Ситуация с безработицей в Москве, действительно, выглядит весьма радужно на фоне таких регионов, как Ингушетия (49,1 %) или Республика Тыва (24,2 %). В Москве сосредоточено большинство офисов крупных предприятий различных отраслей, что и объясняет достаточно высокий уровень занятости населения, но вся эта статистика не отражает, например, проблемы занятости пенсионеров и людей предпенсионного возраста.

Президенту РФ

Председателю Совета Федерации РФ

Председателю ГД РФ

Мэру Москвы

Открытое письмо

В Послании Федеральному Собранию Президент РФ отметил, что наша страна испытывает дефицит духовных скреп, выражающихся в милосердии, сочувствии, сострадании, поддержке друг друга, взаимопомощи, дефицит того, что во все времена делало нас крепче и сильнее.

Были ли эти «скрепы» во все времена? Некрасов, Толстой, Горький и другие русские писатели рисовали мрачную картину положения российского народа.

Многие европейские государства активно используют возможность перевозки грузов по водным путям. Ведь водный транспорт помогает разгрузить улично-дорожную сеть, снизить нагрузку на экологию города. Водный транспорт мог бы помочь и в решении многих проблем с поставкой грузов и в Москву. Почему-то никто не хочет задуматься о том, что речной транспорт – это самый экологический, самый экономически выгодный вид транспорта – любое сухогрузное судно заменяет 10-15 больших фур, которые ежедневно приходят в Москву. Напротив, похоже, что власти города намерены окончательно расправиться с остатками водных транспортных путей.

10 января в Мосгордуме прошло совместное заседание фракции КПРФ и Общественно-консультативного совета политических партий по обсуждению подготовленных «Единой Россией» поправок в Градостроительный кодекс столицы.

Заявление Бюро МГК КПРФ

В результате политических преобразований последних двадцати лет в Москве, как и во всей России, при формальном по Конституции РФ разделении властей, установился диктат исполнительных органов, которые узурпировали все уровни власти, включая местное самоуправление.